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- 數(shù)字化采購(gòu)對(duì)竹木企業(yè)能產(chǎn)生哪些影響？2021-06-18 14:16:50
- 【高屋建瓴】孫瑞哲：纖維材料的創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)紡織產(chǎn)業(yè)新定位的根本支撐2021-05-17 10:39:27
- 從低利潤(rùn)到高利潤(rùn)，如何打造竹原纖維產(chǎn)業(yè)？2021-04-21 10:08:25
- 局工作組調(diào)研竹原纖維項(xiàng)目2021-04-15 14:49:37
- 竹纖維增強(qiáng)復(fù)合材料應(yīng)用研究蔚然成風(fēng) 在汽車市場(chǎng)初具雛形
在中國(guó)節(jié)能減排政策收緊和材料輕量化趨勢(shì)不可逆的背景下，汽車新材料成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)，未來在汽車工業(yè)的市場(chǎng)規(guī)?；蜻_(dá)數(shù)千億元。
2021-07-07 - 如何有針對(duì)性地解決竹產(chǎn)業(yè)現(xiàn)存問題？
我國(guó)是世界竹資源最豐富的國(guó)家，共有竹類植物39屬、530余種，我國(guó)竹種資源、竹林面積、竹材蓄積和產(chǎn)量全球居首，有“竹子王國(guó)”之美譽(yù)。**數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)竹林面積達(dá)673萬公頃，占世界竹林資源的1/3。
2021-06-29 - 【聚焦】低碳竹纖維復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用
汽車工業(yè)常用的竹纖維為竹原纖維，是從竹子莖部取得的韌皮纖維，采用機(jī)械物理分絲、化學(xué)或生物脫膠、開松梳理相結(jié)合的方法直接從竹材分離制取的天然纖維。竹原纖維是一種新型的植物纖維，不同于竹漿纖維、竹炭纖維等化學(xué)粘膠再生纖維素纖維。
2021-06-24 - 竹林康養(yǎng) | 竹類公園康養(yǎng)資源研究進(jìn)展！
竹子是生長(zhǎng)迅速的高吸碳植物，活體竹葉會(huì)釋放萜烯類及醇類化合物等游憩成分，具有康體保健的效果。
2021-06-23 - 如何解決好竹炭產(chǎn)業(yè)化問題？
竹炭是竹材加工領(lǐng)域利用率**、附加值**的科技產(chǎn)品之一。中國(guó)竹炭產(chǎn)業(yè)從20世紀(jì)90年代開始?xì)v經(jīng)了30年。市場(chǎng)規(guī)模方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)竹炭行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為8.84億元，同比增長(zhǎng)5.87%。
2021-06-22 - 數(shù)字化采購(gòu)對(duì)竹木企業(yè)能產(chǎn)生哪些影響？
數(shù)字化采購(gòu)是企業(yè)數(shù)字化進(jìn)程中的一部分，不能與企業(yè)整體的數(shù)字化割裂。目前，中國(guó)數(shù)字化采購(gòu)市場(chǎng)仍處在拓荒期，擁有巨大潛力。
2021-06-18
